Tag: Renault

  • Renault vince la Formula E nel segno dell’Innovazione

    Renault vince la Formula E nel segno dell’Innovazione

    Renault vince la Formula E, la categoria FIA di auto da corsa con motori elettrici. Il team Renault eDams ha vinto per la seconda volta il titolo e Sébastien Buemi vince il titolo piloti. Un risultato che evidenzia l’impegno del brand francese nello sviluppare tecnologie che vadano nella direzione della mobilità sostenibile e continuerà a investire nella Formula E.

    Il mondo automotive va sempre più nella direzione dei motori elettrici, quindi verso i grande temi ambientali e della sostenibilità. Tanti i brand che hanno cominciato a muoversi in questa direzione, ma tra questi oggi vi vogliamo parlare di un brand in particolare che sta dimostrando che gli investimenti nei motori elettrici permettono di sperimentare, di innovare e di rendere pratiche queste nuove tecnologie. Il brand in questione è Renault, la casa automobilistica francese, che in questi giorni ha raggiungo un traguardo importante, a testimonianza degli sforzi e degli investimenti fatti.

    Infatti Nico Prost, del team Renault e.Dams, ha vinto per la seconda volta al London ePrix di Formula E, ed è anche la seconda volta che il Team raggiunge questo successo. Stiamo parlando quindi di gare di auto da corsa con motori esclusivamente elettrici. Per quel che riguarda la cronaca della gara, organizzata nel cuore del Battersea Park di Londra, Sébastien Buemi ha dovuto lottare per assicurarsi i punti del giro più veloce in gara, offrendo alla scuderia un nuovo motivo di soddisfazione con il suo titolo piloti.

    renault formua e

    Renault e.dams da sempre si è impegnata a fondo nella sfida della Formula E, conquistando il primo trofeo in gioco tra le équipe e perdendo per un soffio quello piloti. Le modifiche previste dal regolamento tecnico della seconda stagione, che ha offerto maggiore libertà agli sviluppi del gruppo motopropulsore, hanno permesso a Renault di mettere a frutto tutta la sua competenza. Grazie al know-how nel settore dei veicoli elettrici, che ha permesso di creare auto come Twizy e ZOE, Renault e.dams si è rapidamente imposta come favorita.

    Durante questa seconda campagna, Renault e.dams ha dominato il primo round di Pechino con undici secondi di vantaggio, ottenendo poi un nuovo successo al terzo appuntamento a Punta del Este, seguito dai podi di Buenos Aires, Città del Messico e Parigi. La scuderia ritrovava poi la strada della vittoria a Berlino, prima della finale mozzafiato di Londra. Nico Prost ha avvicinato Renault e.dams al suo obiettivo, con la vittoria alla prima prova londinese, regalandole poi la corona nella seconda gara, condotta al comando dall’inizio alla fine.

    renault formula e 2016

    Tutte le gare del campionato sono state spettacolari e combattute, anche se alla fine Buemi è riuscito ad imporsi e a portare di l team di Renault a vincere per la seconda volta.

    Questo dimostra l’impegno del brand francese nello sviluppare tecnologie che vadano nella direzione della mobilità sostenibile e continuerà a investire nella Formula E per sperimentare le sue tecnologia assolutamente all’avanguardia. Ecco perchè oggi Renault è leader nel settore dei motori elettrici che, ricordiamolo, permettono a tanti automobilisti di circolare ad emissioni zero. E noi, dopo questo successo, continueremo a seguire da vicino Renault e il suo impegno nei motori elettrici.

  • #NuovoEspace, il mito si rinnova

    #NuovoEspace, il mito si rinnova

    Il #NuovoEspace torna totalmente rinnovato, in una versione moderna, elegante e all’avanguardia. La guida è comoda e sicura e tra i tanti dispositivi segnaliamo il Visio System, una videocamera che avvisa il conducente quando supera la linea della carreggiata.

    Il #NuovoEspace torna totalmente rinnovato, con una linea questa volta più moderna, elegante si può dire che è un’auto assolutamente all’avanguardia. A guardarla non si direbbe che questo modello ha 30 anni e che è giunto ormai alla sua quinta generazione. Eppure, nonostante le dimensioni (misura 4,85 metri), il Nuovo Espace è un’auto che cambia pelle, ma senza perdere uno dei suoi elementi più caratteristici e cioè il comfort. Una volta saliti sull’auto, che strizza molto all’occhio al crossover, si ha la sensazione di essere alla guida di un’auto dalle dimensioni generose ma da una guida davvero confortevole.

    La nostra prova, per l’evento “First Class Journey” – #firstclassRenault –  è stata fatta nel pieno centro di Milano e per le strade trafficate del pomeriggio milanese il Nuovo Espace dimostra di essere pienamente a suo agio. Basta poco per prendere dimestichezza alla guida che è morbida e confortevole e può essere resa anche meno faticosa con una serie di “massaggi” (pulsazioni sullo schienale del sedile). Molto utile nell’affrontare un lungo viaggio.

    Il Nuovo Espace si destreggia benissimo anche nel traffico milanese dunque, grazie anche alle quattro ruote sterzanti  – 4Control – che rendono ancora più fluida la guida anche in situazioni difficili.

    Il posto guida e comodo ed è accessoriato a dovere. Il tutto viene visualizzato su un ampio display, da 8 pollici, che ricorda molto un tablet messo in verticale, sul quale vengono visualizzate tutte le informazioni e tutte le modalità che offre l’auto. Si possono cambiare persino i colori dello sfondo del cruscotto e delle luci dell’abitacolo. E allo stesso modo di possono cambiare gli stili di guida che vanno dal uno stile più attento ai consumi ad uno più aggressivo come quello sportivo. Ampia quindi la visualizzazione del navigatore 3D Carminat TOMTOM Live che offre informazioni sul traffico in tempo reale.

    Tra i tanti dispositivi di sicurezza vi segnaliamo il Visio System, ossia una videocamera ad alta risoluzione che rileva la segnaletica orizzontale e avvisa il conducente con un segnale visivo e acustico quando si attraversa la linea tratteggiata o continua della carreggiata senza aver azionato la freccia. Di notte, questa videocamera pilota il controllo delle luci ed effettua automaticamente la regolazione tra luci abbaglianti e luci anabbaglianti. In questo modo, quando viene rilevato un altro veicolo o quando si arriva in prossimità di un centro abitato,gli abbaglianti passano automaticamente alla posizione di anabbaglianti. Molto utile, specie in cado di distrazione.

    Insomma, il #NuovoEspace è sicuramente l’auto che porterà avanti la tradizione guardando al futuro e senza poi dimenticare lo spazio. L’auto può arrivare 7 posti tutti accessoriati allo stesso modo.

    Buzzoole